在會議的開場致辭中，拜登向其他領導人發出請求和警告，要對氣候變化采取有力行動。

胡某軍經遂寧富臨運業有限公司駕駛培訓、考試合格後，安排為事故客車的副駕駛員，2020年4月11日起駕駛該車通行遂寧至西昌客運班線8次，其中6次單獨駕駛，2次在主駕駛員劉某強指導下駕駛，事故發生當日主駕駛員劉某強請假參加培訓考試未跟車。建議由遂寧市交通綜合行政執法支隊按照《四川省道路運輸條例》第六十六條之規定依法給予遂寧富臨運業有限公司行政處罰。

事故客車承包經營人譚某軍履行安全管理責任不到位。（3）遂寧市船山區公路運輸管理所，負責本轄區客貨運行業的發展、管理和服務工作，督促和指導客貨運企業建立健全和落實安全生產責任製，落實安全生產主體責任，對執行安全生產法律法規情況進行監督檢查。遂寧市（1）聶某，中共黨員，遂寧市交通綜合行政執法支隊高新大隊二中隊中隊長（原遂寧市交通運輸局道路運輸管理處運輸科工作人員），審核事故客車增加石棉配載點把關不嚴，未發現城北客運站不是經相關部門審批的合法配載點，負有直接責任，建議對其進行談話誡勉。

事故現場位於G5京昆高速公路（雅西段西昌往成都方向）2052Km+800m處，該隧道接橋梁路段平直，道路呈南北走向，南往西昌，北往成都，路麵為潮濕水泥混凝土路麵，從左至右依次為小客車道（寬度為380cm、限速110Km/h）、客貨車道（寬度為380cm、限速90Km/h）、應急車道（寬度為250cm）。李某忠，中共黨員，遂寧富臨公司副總經理，分管安全工作。

建議由遂寧市應急管理局按照原國家安全監管總局關於印發《對安全生產領域失信行為開展聯合懲戒的實施辦法》的通知（安監總辦〔2017〕49號）將其納入安全生產聯合懲戒對象。

四、對有關責任人員和單位的處理意見根據調查事實，依據《中華人民共和國監察法》《行政機關公務員處分條例》《事業單位人事管理條例》《中華人民共和國公職人員政務處分法》《安全生產領域違法違紀行為政紀處分暫行規定》等規定，事故調查組建議對相關單位以及個人的違法違規行為進行問責處理。工務局懲處4人，包含前任處長、現任處長、課長及工程員等，予以記大過1次至申誡2次。

其中，除今年9月起由養工處調至建管處的現任處長外，主管人員皆調離主管職。原標題：高雄城中城大火追責消防局工務局公布懲處名單台灣高雄城中城大樓10月14日淩晨發生大火，釀成46人死亡、43人受傷的慘劇。

11月1日，消防局和工務局公布懲處名單。（總台記者李賀）點擊進入專題：台灣高雄城中城大樓失火。